An Unbiased View of gearbox kereta auto
An Unbiased View of gearbox kereta auto
Blog Article
Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.
Bagi kereta automatik, pemandu melakukan penukaran gear dengan menggerakkan tombol gear ke R untuk undur, N untuk equipment neutral, atau D untuk bergerak.
Antara salah satu trik yang ramai gunakan untuk menjimatkan penggunaan petrol adalah dengan meletakkan gear N ketika kereta sedang berhenti di lampu isyarat atau setiap kali berhenti.
Mengetahui tanda-tanda awal dan punca gearbox kereta auto rosak adalah langkah penting untuk memastikan pemanduan yang selamat dan lancar.
Memahami punca-punca kereta auto masuk equipment tidak jalan dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Secara kasar, kalau enjin menghasilkan 121Nm tork, apabila guna gear satu nilai tork sampai pada tayar ialah 360Nm. Lebih dari cukup untuk menggerakkan kereta dari keadaan statik. Tapi kelemahan gear one dan two ini walaupun ia berkuasa, ia akan memaksa enjin beroperasi pada RPM tinggi
Penting untuk diingat bahawa situasi sebegini tidak sepatutnya diabaikan, dan pemeriksaan lanjut perlu dijalankan untuk mengenal pasti punca masalah dengan lebih tepat.
Sebaliknya ia akan dimampatkan dan dilepaskan tanpa menghasilkan tenaga. Gear 3 akan membolehkan anda mengawal kereta ketika menuruni bukit dengan lebih baik berbanding dengan equipment D4.
Tindakan cepat dan pemeriksaan menyeluruh boleh membantu mengurangkan kos pembaikan yang mungkin lebih tinggi jika masalah dibiarkan tanpa penyelesaian.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci untuk memastikan gearbox berfungsi dengan baik. Pastikan minyak gearbox ditukar berdasarkan jadual oleh pengeluar. Minyak bersih serta pada paras betul memastikan pelinciran optimum serta mengurangkan geseran antara komponen dalaman.
Sumbatan cadangan kami pada valve overall body juga boleh menjadi punca, menyebabkan gangguan dalam aliran minyak yang diperlukan untuk proses penukaran equipment.
Gear auto cuma memerlukan anda menganjakkan satu takah equipment untuk membolehkan kereta bergerak. Sebaliknya, dalam gear manual, anda perlu menggerakkan gear pada takah tertentu dan kelajuan tertentu sama ada perlahan ataupun laju.
Bunyi seperti dentingan atau berdengung mungkin juga berkaitan dengan keadaan kereta auto mengaum bila tekan minyak, yang menunjukkan keperluan pemeriksaan lebih lanjut terhadap sistem transmisi.
Kalau anda tertanya-tanya mengenai insurans yang terbaik dengan harga yang berpatutan, jawapannya ada di Qoala! Perbandingan insurans yang mudah dan pantas. Buat pembaharuan road tax dan dapatkan perlindungan insurans kereta yang sewajarnya dengan Qoala.